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  港龍航空表示,在登機前的廣播中會提醒旅客,先邀約47-40排旅客登機,然後是39-31排旅客登機,最後邀請剩下的前排旅客登機。

  中國國旅(武漢)郝導遊:"禮讓後排"文明登機在出境航班中比較普遍。這不是一個強制性的規定,雖然航空公司會提前廣播提醒,但旅客都急於排隊上飛機,航空公司也不好阻攔。文明行為需要旅客自覺意識,我作為導遊,也會對旅客文明登機出行多多宣傳倡議。

  本報訊(記者韓瑋 實習生程楨琳 通訊員李軍 陳華 陳月)昨日,本報"禮讓後排"文明登機報道得到在漢眾多航空公司響應。東航、國航表示將強化引導後排先登機,大韓航空、臺灣華航、港龍航空等也表示,將在國際及地區航線執行這一文明登機方式。

  大韓航空武漢辦事處經理南文山介紹,會在登機前10分鐘用中、英、韓三種語言廣播,提醒經濟艙41排至53排旅客排隊優先登機,隨後才是28排至40排的旅客登機大安區豪宅二胎年息借貸增貸轉貸。南文山稱,由於天河機場國際航站樓目前沒有廊橋,旅客需乘擺渡車到遠機位登機。為瞭響應"禮讓後排"文明登機倡導,即使沒有廊橋,他們也要求執行"後排優先登機",讓後排的旅客先乘坐第一輛擺渡車登機,前排旅客乘第二輛擺渡車後登機。

  東航武漢公司副總公丕才直言,"禮讓後排"的文明登機,從理論上說就應該這麼做。之前東航在武漢就曾利用廣播提醒"邀請經濟艙第41排之後的乘客先登機",但效果不理想,比如美國在登機口利用隔離帶分區排隊的方式,就是一種有力引導,這也需要機場的配合支持。下一步,東航將強化"後排先登機"引導。國航湖北公司市場銷售部副總鄭福強認為,這一文明登機模式是大勢所趨,下一步會在武漢航班逐步推行。

多傢航空公司響應 禮讓後排

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-03/16244425811.shtml

  做文明輕松的旅遊人東航

  據悉,華航執飛武漢-臺北航線采用波音747-400大型寬體客機,該機型分上下兩層,共397個座位,"這種情況下,會打開前後兩個艙門,分艙登機"。

  陳華認為,在旅遊旺季和返校高民間2胎 民間2胎借款峰期,"禮讓後排"登機方式會凸顯出更大優勢。

  湖北空港航空地服公司國際客運部經理陳華表示,在其代理的15傢國際及地區航空公司中,目前已有大韓航空、香港港龍、臺灣華航等響應這一文明倡議。其中,臺灣華航旅客的登機牌上貼有各種顏色的橢圓標識,不同的顏色代表不同的飛機座位區域。機場地服人員會引導同色標識的旅客乘同一輛擺渡車,按"禮讓後排"原則依次前往登機。

  昨日,市民、網友紛紛致電或在網上留言。眾多旅客坦言,早早排隊登機"真的很累",呼籲人人做文明輕松的旅遊人。

  武漢出境遊客肖女士:經常出去旅行,在國內目前還沒遇到過"後排優先登機",乘坐國際航班時遇到多次,乘機感覺不錯,不會亂糟糟。中國發展這麼快,國內航空服務水平應該同國際接軌。

內容來自sina新聞

  武漢網友"Naroka":我經常乘坐飛機,有時行李多,為瞭早點拿到行李架上,不得不提前半小時站在登機口,因為別人比你站得還要早。有時位置靠後,怕堵在飛機通道上,所以會提前排隊。有時覺得這樣太累,幹脆在最後才登機,避免在飛機上堵成一堆,但還是人擠人。在香港乘坐港龍和國泰航空去澳洲時,才深刻體會到有序後排先登機,真的很好,而且還省時。希望天河機場能這樣持續下去,剛開始都很難,但一旦慢慢形成習慣,大傢自然就會遵守瞭。

  長江網網友"武漢無眠":方便永遠留給別人。坐飛機文明禮貌體現人格魅力。後排先上,合理,依次排隊,文明、高尚,旅遊愉快。我每次乘坐飛機都在最後登機,開心又快樂。

  (記者韓瑋 實習生程楨琳)

  南文山表示,"後排旅客優先登機"既是公共道德的體現,也是一種乘機文化,無秩序甚至爭搶登機完全沒有必要。
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